工作輥操作側(cè)軸承在機(jī)總運(yùn)行90天,下機(jī)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)體出現(xiàn)損壞,通過查看軸承實(shí)物和相關(guān)配合件的情況后,分析小結(jié)如下...
背襯軸承廣泛應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)中的不銹鋼、硅鋼、碳鋼多輥冷軋軋機(jī)和寬板矯直機(jī)等領(lǐng)域,因其P4級(jí)的軸承精度和嚴(yán)苛的使用工況要求,限制了國內(nèi)眾多軸承廠家的制造和客戶參與。...
軸承作為機(jī)械設(shè)備中至關(guān)重要的零部件,其性能直接影響到設(shè)備的運(yùn)行效率、穩(wěn)定性和壽命。在軸承工作中,潤滑條件是至關(guān)重要的因素之一,它直接影響到軸承材料的摩擦、磨損和疲勞性能。因此,深入研究潤滑條件對(duì)軸承材...
分析軋機(jī)工作輥軸承座在工作過程中與彎輥液壓缸T型連桿接口端部以及軸承座承受彎輥力最薄壁厚處的應(yīng)力分布及變形。利用三維軟件對(duì)分析對(duì)象進(jìn)行三維建模,并運(yùn)用通用有限元軟件建立了有限元模型,分析了彎輥液壓缸T...
韶鋼中板軋機(jī)輥系及支撐輥軸承運(yùn)行不穩(wěn)定,易發(fā)生故障,嚴(yán)重影響生產(chǎn).分析存在的問題,通過對(duì)其進(jìn)行在線溫度和油脂潤滑檢測(cè)、監(jiān)控、控制改進(jìn),消除故障,軋機(jī)輥系、支撐輥軸承及軸承潤滑可靠性得到提高. ...
為了保護(hù)全球環(huán)境和抑制全球變暖,尤其是在汽車和機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)發(fā)展多年來已取得了進(jìn)步。據(jù)報(bào)道,用于泵、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)等工業(yè)電動(dòng)機(jī)的電能消耗估計(jì)約占日本總消耗的40%;因此,提高工業(yè)電動(dòng)機(jī)的能效至...
試想一下,哪種軸承能適應(yīng)雙向軸向載荷,并具有非常小的軸向定位公差?QJ系列的四點(diǎn)接觸球軸承以其獨(dú)特設(shè)計(jì),能滿足這種要求 —— 即使在軸向空間非常緊湊的場(chǎng)合。...
通常,軸承一個(gè)微小碎片剝落時(shí)即為軸承壽命終止。剝落是由鋼結(jié)構(gòu)中由于滾動(dòng)體的通過滾道產(chǎn)生的交替應(yīng)力造成的。在正常情況下,也就是沒有污染,保證足夠的潤滑膜厚度,最大應(yīng)力就在軸承滾道次表面。在交變應(yīng)力作用下...
最大化發(fā)揮設(shè)備性能、確保穩(wěn)定生產(chǎn)依然是鋼鐵企業(yè)眼下最迫切的需求。軋鋼廠主線設(shè)備故障將嚴(yán)重影響軋機(jī)的運(yùn)行效率和生產(chǎn)安全,成為掣肘鋼企“智改數(shù)轉(zhuǎn)”進(jìn)程中的痛難點(diǎn)。...
金屬疲勞是指材料、零構(gòu)件在循環(huán)應(yīng)力或循環(huán)應(yīng)變作用下,在一處或幾處逐漸產(chǎn)生局部永久性累積損傷,經(jīng)一定循環(huán)次數(shù)后產(chǎn)生裂紋或突然發(fā)生完全斷裂的過程。 當(dāng)材料和結(jié)構(gòu)受到多次重復(fù)變化的載荷作用后,應(yīng)力值雖然始終...
裂紋的種類紛繁多樣:原材料裂紋、熱處理裂紋、鍛造裂紋等,讓人頭暈眼花。如何識(shí)別它們便是一門很重要的課程,這樣便于準(zhǔn)確查找裂紋發(fā)生在哪一工序,有利于分析裂紋產(chǎn)生的原因。...
冷軋機(jī)在高載荷運(yùn)行下容易出現(xiàn)軸承故障損傷。為了提高軸承在復(fù)雜環(huán)境下的振動(dòng)信號(hào)抗干擾能力,設(shè)計(jì)了一種基于ALIF和MCKD方法的軸承振動(dòng)信號(hào)處理及故障診斷方法。對(duì)仿真信號(hào)與軸承信號(hào)開展測(cè)試,該方法滿足可...
軸承游隙和配置的選擇是電機(jī)設(shè)計(jì)中極為重要的一環(huán),不清楚軸承的性能而選擇的方案,很可能是一種失敗的設(shè)計(jì)。不同的運(yùn)行工況,對(duì)于軸承的要求會(huì)有所不同。...
為了改善和提高鋼的某些性能和使之獲得某些特殊性能而有意在冶煉過程中加入的元素稱為合金元素。常用的合金元素有鉻、鎳、鉬、鎢、釩、鈦、鈮、鋯、鈷、硅、錳、鋁、銅、硼、稀土等。磷、硫、氮等在某些情況下也起到...
薄板六輥冷軋機(jī)軋輥軸承的合理選擇對(duì)軋機(jī)的軋制性能有著至關(guān)重要的影響。為了獲得更高質(zhì)量的薄板,就必須要保證軋機(jī)工作的穩(wěn)定性。因此結(jié)合實(shí)際的生產(chǎn)狀況,設(shè)計(jì)合理的軋輥軸承配置形式,以保證軋機(jī)高效穩(wěn)定的工作。...
異常旋轉(zhuǎn)音檢測(cè)分析是采用聽診法對(duì)軸承工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)的分析方法。常用工具是木柄長螺釘旋具,也可以使用外徑為20mm左右的硬塑料管。相對(duì)而言,使用電子聽診器進(jìn)行監(jiān)測(cè),更有利于提高監(jiān)測(cè)的可靠性。軸承處于正...
軸承保持器,又稱軸承保持架,是軸承的主要零件之一。其作用是包裹并隔離滾動(dòng)體并隨之運(yùn)動(dòng),通常還具有引導(dǎo)滾動(dòng)體作用。保持架要承受因摩擦、應(yīng)變和慣性力引起的應(yīng)力,還要承受潤滑劑、潤滑劑中添加劑或因其老化而產(chǎn)...
在軸承的生產(chǎn)加工使用過程中,影響軸承壽命的因素有很多,例如軸承的材料、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造等,軸承的轉(zhuǎn)速情況、承受載荷、潤滑、冷卻等原因。本次我們主要從軸承材料的方面來探究軸承使用的材料對(duì)于軸承的使用壽...
針對(duì)某鋼廠軋機(jī)減速機(jī)用241系列調(diào)心滾子軸承失效嚴(yán)重、壽命短的問題,對(duì)軸承的失效原因進(jìn)行了分析,認(rèn)為軸承承受了較大的軸向力和沖擊力。在原軸承結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn),并闡述了大型鋼保持架的加工方法。...
本文內(nèi)容涵蓋如何正確維護(hù)軸承座和軸承組件等實(shí)用信息, 旨在增強(qiáng)設(shè)備性能、延長使用壽命。主要包含下述幾個(gè)方面的操作指導(dǎo)。 ...
調(diào)心滾子軸承有多種不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)類型,并應(yīng)用在不同的場(chǎng)合,市場(chǎng)中常見的有CA、CB、VB、CC、CE等結(jié)構(gòu)類型。...
六輥軋機(jī)是軋機(jī)技術(shù)發(fā)展史上的重要里程碑。在標(biāo)志著軋制技術(shù)出現(xiàn)飛躍進(jìn)步的6輥軋機(jī)出現(xiàn)之前,4四輥軋機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置是一組支承輥和一組工作輥。由于需要根據(jù)道次表和待軋材料的變化更換工作輥,工作量很大。...
雙向雙列推力圓柱滾子軸承,為可分離型軸承,分別由軸圈、座圈、游隙間隔環(huán)、兩列圓滾動(dòng)體及保持架組件構(gòu)成,主要在軋鋼機(jī)中作為輔機(jī)軸承同多列圓柱滾子軸承(四列圓柱)一起使用,用來承受軋鋼時(shí)產(chǎn)生的全部軸向力,...
FCDP型四列圓柱滾子軸承在高速、重載、交變載荷工況環(huán)境下運(yùn)型,其安裝、維護(hù)、檢查工作尤為重要,科學(xué)有效的合理運(yùn)用可有效的減少軸承的在機(jī)運(yùn)行故障。...
...
介紹了安陽鋼鐵集團(tuán)公司高線軋機(jī)的軋輥軸承在選型、裝配、使用中為延長使用壽命采用的技術(shù)措施。該生產(chǎn)線連續(xù)29個(gè)月未發(fā)生燒軸承事故,達(dá)到同行業(yè)較高水平。...
用在熱板材軋機(jī)上的帶雙面密封的雙、四列圓錐滾子軸承,采用密封圈及雙唇結(jié)構(gòu),防止氧化鐵皮、冷卻水等異物進(jìn)入軸承及潤滑油脂中而泄漏,達(dá)到提高軸承使用壽命、保護(hù)環(huán)境、節(jié)能降耗的目的。 ...
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),電機(jī)軸承的失效中有百分之十六與不當(dāng)?shù)陌惭b有關(guān)。在一般的電機(jī)軸承安裝過程中,我們強(qiáng)調(diào)一系列操作環(huán)境,操作流程,操作方法,但事實(shí)上仍然有很多一線生產(chǎn)人員對(duì)軸承采取了不當(dāng)?shù)陌惭b方法。...
10月17日,2023年在聊城東昌府區(qū)舉辦的全國鋼管生產(chǎn)技術(shù)交流會(huì)議隆重開幕。本次交流會(huì)主題為“科技創(chuàng)新·智能制造·綠色低碳·高質(zhì)量發(fā)展”。作為鋼管行業(yè)內(nèi)最重要的技術(shù)盛會(huì)之一,本次會(huì)議吸引了全國各地的...
我國研究ⅢХ4鋼(GCr4)起步較晚,1993年被列入機(jī)械工業(yè)部技術(shù)發(fā)展基金項(xiàng)目。由洛陽軸承研究所牽頭從1994~1997年對(duì)GCr4鋼進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究,其中對(duì)GCr4鋼與GCr15鋼接觸疲勞壽命進(jìn)...