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棒材軋機(jī)軸承損壞淺析

作者: 瀏覽:297 發(fā)表時(shí)間:2023-02-08
軸承類型:四列圓柱滾子軸承


損壞規(guī)律:內(nèi)套靠輥身側(cè)磨損嚴(yán)重以及對(duì)應(yīng)滾動(dòng)體破損
一、軸承結(jié)構(gòu)及特性
軸承結(jié)構(gòu)為四列圓柱滾子軸承,作為典型的軋機(jī)輥系軸承,在給定的安裝空間內(nèi),相較于其他類型軸承可提供***大的徑向承載能力,且具有較低的摩擦系數(shù),但對(duì)安裝精度要求較高,軸承不具備自調(diào)心性能,尤其是對(duì)不對(duì)中較敏感。
二、現(xiàn)場(chǎng)軸承損壞特征
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三、原因分析
由軸承特向可以了解到,圓柱軸承滾動(dòng)體與內(nèi)外圈為直線接觸,正常受力時(shí)受力區(qū)的全部滾動(dòng)體均同時(shí)與內(nèi)外圈的滾道接觸。
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而從現(xiàn)在的損壞特征看:軸承內(nèi)套損壞多數(shù)都是在靠輥身側(cè),從上述圖片看軸承內(nèi)圈存在明顯的受力偏載。
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五、建議應(yīng)對(duì)措施

分析軸承損壞主要因承受較大的軋制力載及徑向偏載而導(dǎo)致內(nèi)套局部磨損嚴(yán)重。引發(fā)疲勞損壞,在出現(xiàn)蝕損斑后如未及時(shí)下機(jī)或更換,它會(huì)沿循環(huán)方向擴(kuò)展,越來越大,導(dǎo)致軸承失效 。

同時(shí)判斷分析偏載主要原因是軋制力加大,軋機(jī)受力變形或彈跳增大以及輥系傾斜交叉,造成軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在偏載素。


短應(yīng)力軋機(jī):
1、檢查軸承箱橢圓及錐度是否超差。
2、維護(hù)軋機(jī)精度,減少軋機(jī)的變形及彈跳,如更換立柱銅套,恢復(fù)軸承座與立柱的配合間隙。
3、控制軋輥輥徑精度,特別是錐度控制。
牌坊式軋機(jī):輥系出現(xiàn)交叉或傾斜,如:軋機(jī)壓下裝置故障,導(dǎo)致的輥縫差變大;下輥箱傳動(dòng)側(cè)及操作側(cè)軸承座底部弧形墊板尺寸差大,導(dǎo)致傳動(dòng)側(cè)及操作側(cè)軸承中心線錯(cuò)位;軸承座與牌坊間隙磨損變大,軋制時(shí)出現(xiàn)剪刀差等等,都將會(huì)導(dǎo)致軸承受力的不對(duì)稱。
而根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的損壞位置及頻率均在2架居多,故判斷引起現(xiàn)場(chǎng)軸承損壞的主要因素為:2機(jī)架與軸承座接觸位置出現(xiàn)異常,
可針對(duì)性的測(cè)量一下軸承座與牌坊的間隙,特別是同一根軸傳動(dòng)測(cè)和操作側(cè)是否間隙一致,測(cè)量間隙是否滿足要求間隙,以免輥系與牌坊間隙過大而產(chǎn)生力偶矩,使軸承偏載。應(yīng)盡量減小軸承箱與機(jī)架牌坊中的配合間隙(恢復(fù)初始要求間隙),以減緩傳動(dòng)不平穩(wěn)或過鋼時(shí)對(duì)軸承的沖,以及軋制時(shí)軋輥傾斜。
同時(shí)重點(diǎn)對(duì)同一輥上的軸承箱(傳動(dòng)側(cè)及操作測(cè))的中心距離底部弧形墊鐵的尺寸H需要嚴(yán)格控制。相互差推薦<0.3mm。保障輥系裝配好,安裝到機(jī)架后保持水平(傳動(dòng)側(cè)及操作測(cè))


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同時(shí)軸承方面:嚴(yán)格控制軸承游隙、精度以及合理運(yùn)輸,積極聽取現(xiàn)場(chǎng)建議,配合調(diào)整。




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