上接：跳出軸承看軸承 — —說說軋機(jī)軸承那些事兒-1

書接上回，上次我們說了軋機(jī)軸承拆裝的問題，這次就來聊聊軋機(jī)軸承從軋機(jī)上拆卸下來后該怎么保養(yǎng)。

眾所周知，一輛寶馬汽車如果只使用不維護(hù)保養(yǎng)，開到后來都不一定有一輛夏利好使，軋機(jī)軸承也是一樣。軸承的使用壽命不僅僅在于軸承自身的質(zhì)量問題，更大一方面是來自于現(xiàn)場(chǎng)的保養(yǎng)維護(hù)。我在做軋機(jī)軸承銷售初期時(shí)，拜訪無錫的窄帶鋼廠（450軋機(jī)、650軋機(jī)等），這里的大部分的軸承是沒有保養(yǎng)的——軸承不壞不換輥！我的天哪！他們竟然不知道軋機(jī)軸承需要更換負(fù)荷區(qū)，撿著一個(gè)負(fù)載區(qū)往死里用，軸承豈有不壞之理？軸承豈能達(dá)到一定壽命？

下面我就來梳理一下軸承維護(hù)保養(yǎng)的幾個(gè)要點(diǎn)：

1、合理的安排軸承的作息時(shí)間，備足輥系。設(shè)備和人一樣，都是需要?jiǎng)谝萁Y(jié)合的，如果只做不休那很快就會(huì)報(bào)廢的，讓下機(jī)后的軸承能夠得到休息，應(yīng)力得到釋放。才能更好的為生產(chǎn)服務(wù)。大致的換輥周期如表1：

2、下機(jī)后的軸承要及時(shí)清洗、檢查，更換密封，按照周期調(diào)整負(fù)載區(qū)，遇到軸承工作面有劃傷或凹坑應(yīng)及時(shí)處理，消除銳角毛刺。

Ⅰ、及時(shí)清洗軸承

下機(jī)后軸承如發(fā)現(xiàn)油臟，有鐵粉或銅粉的，應(yīng)及時(shí)清洗，清洗后暫時(shí)不投入使用的，要及時(shí)涂抹潤(rùn)滑油，用薄膜包裹，避免異物進(jìn)入，盡量阻擋現(xiàn)場(chǎng)酸氣侵入，降低生銹幾率。（如圖1-2）

Ⅱ、密封圈應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換

密封圈的作用就是阻止油氣/油脂外泄，防止乳化液和其他異物進(jìn)入軸承內(nèi)部，保證軸承的良好潤(rùn)滑。若密封圈唇口缺失或變形，會(huì)導(dǎo)致異物侵入，油氣/油脂外泄，軸承潤(rùn)滑不良，加快軸承失效。軸承箱密封圈一般是由于軸承箱拆裝時(shí)，拆卸工具不合理，導(dǎo)致軸承箱同軋輥零件碰撞或掛破唇口致使密封失效。（如圖3-4）

Ⅲ、定期更換負(fù)載區(qū)

每套軸承在出廠時(shí)都會(huì)在軸承的外圈端面四等分標(biāo)注4個(gè)負(fù)載區(qū)，在調(diào)整負(fù)載區(qū)時(shí)，應(yīng)按照90°方向順序調(diào)整（如圖5）

特大型軸承在上機(jī)工作一段時(shí)間后，外圈會(huì)有輕微的橢圓變形，由于軸承外圈和軸箱內(nèi)孔是過渡配合，若僅依靠人力拆出軸承外組件更換負(fù)載區(qū)是非常困難的，上次我們講到專業(yè)的工具干專業(yè)的事情，省時(shí)省力，依靠專業(yè)的特大型軸承拆卸機(jī)是很有必要的，避免掄大錘等野蠻拆裝現(xiàn)象，杜絕安全事故的發(fā)生。（如圖6）

Ⅳ、軸承下機(jī)清洗后發(fā)現(xiàn)滾動(dòng)表面輕微剝落或劃傷，應(yīng)及時(shí)處理，消除銳角和毛刺，避免問題擴(kuò)大，影響軸承整體壽命（如圖7-11）

綜上所述，軸承的使用壽命與現(xiàn)場(chǎng)的維護(hù)是密不可分的，是與維護(hù)的程度成正比的。建議軸承使用者做好軸承維保臺(tái)賬，詳細(xì)記錄每一次維保情況，檢查仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做有效處理，對(duì)于問題軸承處理好上機(jī)后作重點(diǎn)跟蹤。亦可根據(jù)記錄分析軸承損壞原因，降低軸承的消耗，減少軸承在線損壞的幾率，保障軋機(jī)的正常運(yùn)行。

好了這期先說這么多，關(guān)于以上問題或解決方案如需詳細(xì)了解請(qǐng)聯(lián)系我們，帝蒙德云軋鋼工作室竭誠(chéng)為您服務(wù)！下期我們?cè)倭牧年P(guān)于六輥冷軋機(jī)中間輥、工作輥輔助軸承頻繁燒損的問題。