為更好的服務(wù)LT協(xié)助LT在軸承應(yīng)用上實現(xiàn)節(jié)能降耗的目的，DMD積極應(yīng)邀到LT現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場測量、互動交流、實際測繪等措施來實現(xiàn)軸承使用壽命的提高，具體如下：

軸承結(jié)構(gòu)及性能

該類型軸承的主要特點(diǎn)是在同尺寸段較其他類型的軸承具有較高的徑向承載能力，極限轉(zhuǎn)速較高，較高的機(jī)加工精度，可分離性較高（內(nèi)外圈可分離安裝）內(nèi)圈以過盈配合形式與軸配合，外圈組件與軸承箱孔間隙配合，具備了高度互換便于拆卸等功能，但該類型軸承不具備調(diào)心性能，對不對中較敏感，任何的不對中容易導(dǎo)致軸承出現(xiàn)偏載及產(chǎn)生力矩載荷。

1#軸承座：

載荷區(qū)：390(+0.12 +0.08 +0.12 +0.12)

    非載荷區(qū)：390(+0.05 +0.04 +0.05 +0.05)

2#軸承座：

載荷區(qū)：390(+0.08 +0.12 +0.12 +0.08)

非載荷區(qū)：390(+0.04 +0.05 +0.02 +0.03)

從數(shù)據(jù)分析，軸承座精度沒有達(dá)到與軸承配合使用的精度要求，在軋機(jī)過鋼時產(chǎn)生的沖擊力作用下，由于圓柱度的超標(biāo)勢必造成外圈往復(fù)性彈性形變，過多往復(fù)性彈性形變外圈將會產(chǎn)生表層及次表層的裂紋（承載區(qū)），造成軸承外圈提前剝落及破損。

需要軸承座恢復(fù)到標(biāo)準(zhǔn)的公差要Ф390 H7(+0.057 0)，軸承座的橢圓和錐度不超過軸承座公差的2/3。

另外從現(xiàn)場查看，貴司的FCD5678275軸承座，兩側(cè)是無襯板的，也就是軸承座兩側(cè)直接與軋機(jī)牌坊上的襯板配合，從查看外側(cè)的磨損程度看，判斷兩側(cè)磨損不均，操作側(cè)箱體的凸耳磕碰、變形、凸點(diǎn)等。

這勢必會造成軸承座孔偏心位移，導(dǎo)致軸承座的兩側(cè)壁厚不等，上機(jī)運(yùn)行后將造成軋輥輥系的交叉，導(dǎo)致產(chǎn)軸向載荷即力矩載荷，造成軸承靠輥身側(cè)的一列容易損壞，故建議軸承座上機(jī)床或?qū)Ｓ脺y量工具對座孔中心是否偏心位移進(jìn)行測量校正，凸耳進(jìn)行打磨校正。

安裝完成的輥系，存在螺栓漏上情況，檢查絲扣多是出現(xiàn)滑絲或異物較多，螺栓漏上將會定位軸承軸向鎖緊出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象，將導(dǎo)致內(nèi)外圈的傾斜不對中，造成軸承提前疲勞損壞，尤其保持架磨損，掉銅粉，卷邊等問題。

所以務(wù)必按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，上齊螺栓，禁固均勻到位，對滑絲的絲口進(jìn)行重新攻絲。

由于現(xiàn)場沒有其它與軸承相關(guān)的多余配件檢測，只能從理想狀態(tài)在理論上給出FCD5678275軸承的使用壽命。

理論設(shè)計額動載荷：3600KN；額定靜負(fù)荷：7000KN，理論額定壽命值為：L₁₀=10⁶/60n*(Ca/P)^10/3≈5641小時≈8.0月

從理論上分析完全滿足軋機(jī)設(shè)備要求的使用壽命。但由于現(xiàn)場軋機(jī)工況不是理想狀態(tài)，如：軸承座公差（包括橢圓和錐度）超差較大、軋輥輥徑精度（直線度和過盈公差）不合格、等因素。因此DMD將針對性的對待供貨軸承結(jié)構(gòu)及材質(zhì)做出調(diào)整，以滿足現(xiàn)場工況使用要求。

1、軸承外圈的截面厚度調(diào)整

厚度的調(diào)整，可增強(qiáng)外圈的整體強(qiáng)度，減緩因受到?jīng)_擊及軸承座孔超差對軸承外圈的損傷。

2、滾動體凸度的調(diào)整

   增大滾動體的凸度值，減緩邊緣應(yīng)力對外圈承載區(qū)的損傷。

3、軸承硬度的調(diào)整

   調(diào)整滾動體、內(nèi)外圈之間的硬度配合，在保證硬度的前提下提高抗沖擊載荷及材料韌性。

4、保持架包裹率及厚度調(diào)整

加重加厚保持架，提高保持架齒高于滾動體長度比例，加厚保持架提高對滾動體徑向方向的包裹，杜絕保持架斷齒、變形等問題。

5、增加修磨量

內(nèi)圈增加0.05-0.1的修磨量，裝入內(nèi)圈后，貴司務(wù)必再次進(jìn)行修磨，保障內(nèi)圈于軋輥的同心度，內(nèi)圈與軋輥同心不大于0.01mm 軋輥兩端內(nèi)圈直徑差不超過0.02mm 修磨好的軸承內(nèi)圈表面粗糙度不大于Ra0.30.

軸承現(xiàn)場安裝及拆卸

安裝應(yīng)遵守如下按章流程：

（1）安裝迷宮環(huán)（防水套），迷宮環(huán)與輥頸的配合一般為較緊的動配合，安裝時需用銅棒輕輕敲進(jìn)。迷宮環(huán)的兩端面必須平行并與軸身臺肩和軸承內(nèi)圈緊密貼合。

（2）安裝前確保零件的完整及平整性清潔性，如軸肩及箱孔，必須去除尖叫毛刺等,孔的尺寸公差符合：H7軸承公差符合：P6

（3）安裝內(nèi)圈，四列圓柱滾子軸承的內(nèi)圈與輥頸的配合為過盈配合，安裝時應(yīng)先將內(nèi)圈加熱到90-100℃。切勿超過120℃，以防止內(nèi)圈冷卻后回縮不徹底。加熱方法可用油槽加熱也可用感應(yīng)加熱，禁止用明火加熱。用油槽加熱時內(nèi)徑的增大量按下列公式計算：

 △d＝12.5×10-6△t.d

式中：△d－－內(nèi)圈內(nèi)徑加熱后的增大量（mm）

△t－－油溫與室溫之差（℃），室溫標(biāo)準(zhǔn)為20℃。

 d－－內(nèi)圈內(nèi)徑（mm）

在安裝FCD型等雙內(nèi)圈時，在內(nèi)圈冷卻的過程中必須沿軸向使內(nèi)圈與內(nèi)圈，內(nèi)圈與迷宮環(huán)的端面靠貼，并用塞尺進(jìn)行檢驗。

（4）安裝外圈四列圓柱滾子軸承的外圈與軸承座內(nèi)孔一般為過渡配合，可將外圈及滾子與保持架所組成的整體用銅棒輕輕敲入軸承座內(nèi)。

（5）安裝合套后，進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，務(wù)必旋轉(zhuǎn)順暢，發(fā)生任何的卡阻應(yīng)立即拆開查驗并查明原因。

（6）重點(diǎn)檢查密封圈的使用狀態(tài)，如唇口斷裂、骨架變形需要立即進(jìn)行更換。

（7）軸承箱壓蓋與箱體端面鎖緊應(yīng)配合相應(yīng)的膠墊，防止泄壓及外界乳化液及異物入侵到軸承內(nèi)部。

售后與服務(wù)

改型軸承進(jìn)場后DMD將委派技術(shù)人員及工程師協(xié)助LT的軸承安裝及下機(jī)檢測，確保軸承安全穩(wěn)定的達(dá)到預(yù)期使用壽命，DMD售后24小時提供電話服務(wù)，12小時抵達(dá)現(xiàn)場服務(wù)。